On pense souvent à l’huile moteur, à la pression des pneus ou au carburant, mais beaucoup d’automobilistes négligent un élément essentiel : le liquide de refroidissement. Sans lui, le moteur risque la surchauffe et des réparations très coûteuses. Voici l’essentiel à savoir.

À quoi sert le liquide de refroidissement ?
Le moteur d’une voiture fonctionne à haute température. Le liquide de refroidissement circule en permanence pour :
- Maintenir la température idéale (autour de 90°C),
- Eviter la surchauffe et les pannes,
- Protéger le circuit de refroidissement contre la corrosion et le gel.
Sans ce liquide, un moteur peut casser en quelques minutes seulement.

Eau ou liquide de refroidissement : quelle différence ?
Certains automobilistes pensent qu’on peut mettre simplement de l’eau. C’est une erreur .
- L’eau rouille le circuit et peut geler en hiver.
- Le liquide de refroidissement contient des additifs antigel et anticorrosion, spécialement conçus pour protéger le moteur.

Quand vérifier ou changer le liquide ?
- Vérification : tous les 5 000 à 10 000 km, ou avant un long voyage.
- Changement : tous les 2 à 4 ans selon le type de liquide (G11, G12, G13).
* Astuce : vérifiez toujours le niveau moteur froid, dans le vase d’expansion.

Les signes d’un problème de refroidissement
Soyez attentif si :
- Le voyant rouge de température moteur s’allume,
- Le niveau baisse souvent (possible fuite).
- Le chauffage de l’habitacle ne fonctionne plus normalement.
Dans ces cas, il faut intervenir rapidement avant une panne plus grave.

Nos conseils pratiques
- Utiliser toujours le liquide recommandé par le constructeur.
- Ne jamais mélanger deux liquides différents sans vérifier leur compatibilité.
- Si vous constatez une fuite ou une surchauffe, rendez-vous rapidement chez un professionnel.

Avec INTER CLE, on ne s’occupe pas seulement de vos  clés et commandes ; On aime aussi partager des conseils utiles pour prolonger la vie de votre voiture. Prenez soin de votre moteur, il vous le rendra sur la route !